可變氣門正時技術(shù)有哪些優(yōu)點?

可變氣門正時技術(shù)有不少優(yōu)點。

首先能降低發(fā)動機油耗,無論是在低速、中速還是高速狀態(tài)下,它都能通過精準控制氣門開啟時間來優(yōu)化燃油消耗。

其次能提高發(fā)動機功率,比如在高負荷高轉(zhuǎn)速時,提前排氣門開啟時間,延遲進氣門關(guān)閉時間,就能增加充氣效率,從而提升輸出功率。

再者能取代廢氣再循環(huán)系統(tǒng),有效減少發(fā)動機廢氣排放,有助于環(huán)保。

還有在低溫、低負荷、低轉(zhuǎn)速時,延遲進氣門的開啟時間,提前排氣門的關(guān)閉時間,能減少氣門重疊,避免廢氣反吹進進氣管,讓怠速更穩(wěn)定,改善燃油消耗率和起動性能。

在中負荷或高負荷低轉(zhuǎn)速時,提前進氣門開啟時間,延遲排氣門關(guān)閉時間,增加氣門重疊角,能提高 EGR 率,降低泵氣損失,進一步改善排放控制和燃油消耗率。

總之,可變氣門正時技術(shù)是一項非常先進且實用的技術(shù),能全方位提升發(fā)動機的性能和燃油效率。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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