問

可變氣門正時技術(shù)有哪些優(yōu)點？

可變氣門正時技術(shù)有不少優(yōu)點。

首先能降低發(fā)動機油耗，無論是在低速、中速還是高速狀態(tài)下，它都能通過精準控制氣門開啟時間來優(yōu)化燃油消耗。

其次能提高發(fā)動機功率，比如在高負荷高轉(zhuǎn)速時，提前排氣門開啟時間，延遲進氣門關(guān)閉時間，就能增加充氣效率，從而提升輸出功率。

再者能取代廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，有效減少發(fā)動機廢氣排放，有助于環(huán)保。

還有在低溫、低負荷、低轉(zhuǎn)速時，延遲進氣門的開啟時間，提前排氣門的關(guān)閉時間，能減少氣門重疊，避免廢氣反吹進進氣管，讓怠速更穩(wěn)定，改善燃油消耗率和起動性能。

在中負荷或高負荷低轉(zhuǎn)速時，提前進氣門開啟時間，延遲排氣門關(guān)閉時間，增加氣門重疊角，能提高 EGR 率，降低泵氣損失，進一步改善排放控制和燃油消耗率。

總之，可變氣門正時技術(shù)是一項非常先進且實用的技術(shù)，能全方位提升發(fā)動機的性能和燃油效率。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價

最新問答

判斷一家汽車鈑金噴漆店的鈑金技術(shù)好不好，需從設(shè)備配置、工藝流程規(guī)范性與最終修復(fù)效果三個核心維度綜合考量。專業(yè)的鈑金修復(fù)離不開基礎(chǔ)硬件支撐，如能提供無塵恒溫環(huán)境的烤漆房、精準的鈑金校正儀與高質(zhì)量噴槍，這些設(shè)備是保障修復(fù)精度的前提；而規(guī)范的工藝
在建材市場通常能找到汽車瓶裝噴漆，但這類產(chǎn)品的專業(yè)性和適配性可能無法完全滿足汽車修補的需求。建材市場作為綜合性的材料采購場所，確實會售賣包括自噴漆在內(nèi)的各類涂裝產(chǎn)品，部分產(chǎn)品也標注了可用于汽車場景，能為消費者提供直觀挑選的便利；不過汽車噴漆
舊輪胎賣廢品的價格通常在5元到40元一個，具體定價會受輪胎自身狀況與所在地區(qū)的雙重影響。從輪胎本身來看，花紋深淺、磨損程度、是否存在鼓包或傷痕是核心考量因素——花紋深、磨損輕且無明顯損傷的輪胎，回收價值相對更高，部分可接近40元；而花紋磨平
汽車漆面噴漆鈑金技術(shù)中的鈑金修復(fù)流程，是一套環(huán)環(huán)相扣、依賴專業(yè)工具與精細操作的標準化工序，核心圍繞“損傷精準評估—結(jié)構(gòu)修復(fù)整形—表面精細處理”三大邏輯展開。首先需通過清潔受損部位、結(jié)合專業(yè)測量工具完成損傷確認，明確變形程度與范圍，必要時拆卸
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家