問
柯珞克的操控性能怎么樣
柯珞克的操控性能整體不錯。
外觀上,車頭動感有肌肉感,分體式大燈精神,側(cè)面腰線營造蓄勢待發(fā)之感,運動感強,車尾設計有個性。
內(nèi)飾方面,方向盤質(zhì)感舒適,中控臺材質(zhì)和做工中規(guī)中矩,9.0 英寸屏幕功能齊全,座椅符合人體工程學。
空間方面,車長 4432mm,寬 1841mm,軸距 2688mm,在同級中數(shù)據(jù)中規(guī)中矩,軸距排在 78 位,后備箱容積排在 35 位,空間規(guī)整,裝載能力不錯。
動力上,柯珞克采用 1.4T 發(fā)動機,最大馬力 150,峰值扭矩 250,匹配干式雙離合變速箱,動力表現(xiàn)中規(guī)中矩,低扭較弱且有遲滯,官方實測零百加速 9.3 秒。
安全配置齊全,包括自動泊車、零胎壓續(xù)航輪胎、自動駐車、陡坡緩降等。
駕駛起來,熟悉的動力搭配,操控更靈活。1.4T 發(fā)動機日常駕駛輕松,二擋起來扭矩能隨叫隨到。變速器表現(xiàn)出色,能領會意圖快速響應。三種駕駛模式選擇中,經(jīng)濟模式油門沉且換擋勤快,運動模式油門靈敏、延遲換擋,與標準模式區(qū)別不大。雖然是 SUV,但重心不高,過彎側(cè)傾小,方向盤手感好、指向精準,懸掛處理振動顛簸不錯,但過減速帶車身有小顫動,大顛簸處理不夠干脆。
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