怎樣判斷康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的性能好壞

判斷康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的性能好壞，可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先，檢查外觀，看是否有損壞、漏油等情況。

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，觀察啟動(dòng)是否順暢，有無異常噪音和抖動(dòng)。

還要查看冷卻系統(tǒng)是否正常，溫度是否穩(wěn)定。

檢查排放是否達(dá)標(biāo)，有無異常氣味。

進(jìn)行行駛測試，感受動(dòng)力輸出是否平穩(wěn)，加速是否迅猛。

康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的常見故障及判斷方法多樣。

比如冬季起動(dòng)困難，主要是機(jī)油粘度增大、蓄電池容量減少、壓縮空氣滲漏多、柴油粘度大等原因。

發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)性能良好要有足夠的起動(dòng)轉(zhuǎn)速、良好的氣缸密封性、合適的配合間隙和潤滑、足夠的蓄電池電容量、良好的起動(dòng)油量和噴油提前角，以及使用符合要求的燃料。

發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，若曲軸不能轉(zhuǎn)動(dòng)，可能是起動(dòng)機(jī)與飛輪齒嚙合不良、粘缸、曲軸抱死、噴油泵柱塞卡死等原因，可通過相應(yīng)的方法診斷與修復(fù)。

發(fā)動(dòng)機(jī)能轉(zhuǎn)動(dòng)但不能起動(dòng)且排氣管無煙，可能是油箱無油、燃油濾清器或油水分離器堵塞、低壓油路不供油、噴油泵不泵油、油路有空氣、配氣相位失準(zhǔn)等原因，診斷與處理要遵循先外后內(nèi)、先易后難的原則。

發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難或不能起動(dòng)且排氣管大量排白煙，可能是柴油中有水、氣缸蓋螺栓松動(dòng)或氣缸墊沖壞、氣缸體或氣缸蓋有沙眼或裂紋等原因，可通過相應(yīng)方法診斷與處理。

發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難或不能起動(dòng)且排氣管大量冒灰白煙，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低、噴油器霧化不良、供油時(shí)間過晚、供油量過少、氣缸漏氣量過多等原因，診斷與處理時(shí)要注意相應(yīng)要點(diǎn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難或不能起動(dòng)且排氣管大量冒黑煙，可能是柴油質(zhì)量低劣、進(jìn)氣不通暢、噴油正時(shí)調(diào)整過早、噴油器針閥密封性差、噴油壓力過低、噴油泵供油量過大、氣缸壓力低等原因，診斷與處理時(shí)要逐一排查。

發(fā)動(dòng)機(jī)熱起動(dòng)困難，主要是噴油泵柱塞副和噴油器針閥副嚴(yán)重磨損所致，應(yīng)急方法是讓汽車拖拉起動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)要更換新品。

發(fā)動(dòng)機(jī)低速正常但高速有問題，可能是供油不足或循環(huán)供油量不足等原因，要檢查相關(guān)部件并進(jìn)行相應(yīng)處理。

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足且排灰白煙，可能是噴油提前角過小、噴油器霧化不良、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低、氣缸內(nèi)有水、柴油中有水等原因，診斷與處理要按步驟進(jìn)行。

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足且排濃黑煙，可能是噴油泵調(diào)試不當(dāng)、噴油器噴射質(zhì)量差、供油不正時(shí)、進(jìn)氣門開啟高度降低、空氣濾清器濾芯過臟、增壓器增壓效能下降、燃油質(zhì)量過差等原因，診斷要從故障特征最明顯處著手。

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足且排藍(lán)煙，可能是進(jìn)氣不暢、油底殼內(nèi)機(jī)油過多、氣門導(dǎo)管進(jìn)機(jī)油、氣缸嚴(yán)重竄機(jī)油、增壓器轉(zhuǎn)子軸磨損等原因，診斷與處理要仔細(xì)檢查相關(guān)部件。

增壓器容易出故障是因?yàn)槠涔ぷ鳝h(huán)境高溫、高壓、高轉(zhuǎn)速，對潤滑、冷卻和密封要求高，使用中要注意多方面事項(xiàng)。

新?lián)Q的增壓器壽命短，可能是潤滑油不干凈、油道中有雜質(zhì)、進(jìn)排氣管路有異物，要進(jìn)行相應(yīng)的檢查和處理。

發(fā)動(dòng)機(jī)無怠速可能是調(diào)速器怠速彈簧過軟或折斷、調(diào)速器傳感元件磨損過大、噴油泵柱塞磨損嚴(yán)重、溫度過低、氣缸壓力過低等原因，診斷與處理要根據(jù)具體情況進(jìn)行。

怠速過高可能是油門操縱桿件調(diào)整不當(dāng)、油門回位彈簧過軟、怠速限止塊或調(diào)整螺釘失調(diào)、怠速彈簧過硬或預(yù)緊力調(diào)整過大等原因，診斷與處理相對容易。

怠速不穩(wěn)可能是油路中有空氣、低壓油路供油不暢、怠速穩(wěn)定裝置調(diào)整不當(dāng)、噴油器霧化不良、噴油泵供油不均、調(diào)速器各連接桿件的銷軸和叉頭磨損過多等原因，診斷時(shí)要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)使用時(shí)間和保養(yǎng)程度分析。

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中突然熄火，可能是噴油泵驅(qū)動(dòng)齒斷、傳動(dòng)齒輪故障、噴油泵軸斷、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)動(dòng)件卡死、噴油泵操縱拉桿及連接銷脫落等機(jī)械故障，診斷時(shí)先檢查噴油泵。

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中緩慢熄火，可能是油箱內(nèi)柴油用盡、油箱蓋通氣閥門堵塞、燃油濾清器或油水分離器堵塞、供油管路斷裂或滲入較多空氣、輸油泵不工作、油箱中有水等原因，診斷時(shí)要逐步排查。

發(fā)動(dòng)機(jī)工作粗暴可能是柴油質(zhì)量差、噴油提前角過大、噴油器不密封、各缸供油不均、進(jìn)氣不足等原因，診斷與處理要根據(jù)具體情況判斷。

區(qū)分康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，可以從外觀標(biāo)識(shí)、尺寸和重量、燃料類型、性能參數(shù)、噪音和排放、維護(hù)和使用成本等方面進(jìn)行，通過觀察相關(guān)信息或查看銘牌、聯(lián)系制造商獲取更多信息來確認(rèn)。