問
凱迪拉克賽威的操控性好不好
凱迪拉克賽威的操控性挺好的。
它的集成式方向盤使用方便,操控靈活,路感清晰。
在彎道時,車尾穩定性尚可,懸掛支撐有力,底盤扎實,能給駕駛者充足的信心。
其采用的第三代全新 Sigma 底盤平臺,歷經紐柏林賽道三年調校,是同級車中軸距最長且能保證精準操控感的唯一底盤平臺。
而且,前置發動機后輪驅動的設定,讓前后軸近 50:50 的理想配重,使得行車動態均衡流暢。
工程師為其設計了輕量化全鋁合金懸掛系統,并選擇了適合中國路況的全天候輪胎,全車系均配置了最新 StabiliTrak 車身穩定系統,MRC 主動電磁感應懸掛系統以每秒 1000 次的頻率調整減震筒的阻尼硬度,提供平穩舒適的行路感。
速度感應式助力轉向系統能在不同車速下,精準判斷駕駛員的轉向意圖,提供適當的轉向助力,提升精準操控和安全性能。
Stabilitrak 電子車身穩定系統能在車輛打滑或緊急回避障礙等激烈操控下,實時監控并調整對應驅動輪的制動力,幫助車輛始終處于受控狀態。
總之,凱迪拉克賽威在操控性方面表現出色,能為駕駛者帶來良好的駕駛體驗。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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