卡迪拉克轎車的動力系統有何優勢？

凱迪拉克轎車的動力系統優勢明顯。

先進的 SIDI 智能直噴發動機是一大亮點，相比同排量發動機，功率能提升 15%以上，扭矩增加 8%，油耗還能下降 3%，冷啟動時 CO2 排放減少 25%，能滿足嚴格排放標準，還獲“Ward's 十佳發動機”大獎。

Hybrid 油電混合動力系統，像凱雷德 Hybrid 采用的 2Mode hybrid 系統，包含 300 伏特鎳氫電池動能儲存系統 、雙電動機及 6.0 升的 V8 汽油引擎，功率達 332 馬力，扭矩 498 牛米，四驅強悍，油耗降低，行駛安靜舒適。

輕混動系統將電壓提到 48V，有輔助驅動和電能回收效果，提升燃油合理性，安裝成本低。比如凱迪拉克 XT5 搭載的 2.0T 渦輪增壓發動機，功率 174 千瓦，扭矩 350 牛·米，渦輪介入早，提速快，推背感強，還有 48V 輕混助力，起步和低速輕快，百公里加速 7.5 到 8 秒，中后段動力足，有自動啟停和可變缸技術節油，匹配 9 擋手自一體變速箱，換擋清晰、升擋快、省油，急加速降擋也快且平順。

凱迪拉克 SLS 搭載多種發動機，如 2.0 升渦輪增壓發動機，功率 237 馬力，扭矩 350 牛·米，還有 3.0L、3.6L V6 自吸及北極星 4.6L V8 發動機，北極星發動機功率 239kw/6400rpm，扭矩 427 牛米，0-100km/h 加速 6.8 秒，動力強勁。

配備的 6 速自動變速箱，換擋平順，反應迅速，發動機有缸內智能直噴、D-VVT 電子可變雙氣門正時等先進技術，能提升功率和扭矩并降油耗，但變速器低速換擋動作有時大，有沖擊感。