進(jìn)口大眾途觀的動(dòng)力性能在同級(jí)別中處于什么水平

進(jìn)口大眾途觀的動(dòng)力性能在同級(jí)別中處于中上游水平。

它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)具備高效燃燒技術(shù)和先進(jìn)的渦輪增壓系統(tǒng)，比如高功率版本的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 162 千瓦，最大扭矩 350 牛·米，動(dòng)力參數(shù)突出，急加速時(shí)推背感明顯，百公里加速約 7.5 秒，不管是城市加速超車還是高速行駛，都能輕松滿足需求。

低功率版本的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 137 千瓦，扭矩 320 牛·米，日常駕駛夠用且省油。

途觀還有多種駕駛模式，經(jīng)濟(jì)模式省油，運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力響應(yīng)快，還有舒適模式和個(gè)性化模式適應(yīng)不同情況。

與日系的本田 CR-V、豐田 RAV4 榮放等競(jìng)品相比，途觀動(dòng)力優(yōu)勢(shì)明顯，日系車的 2.0L 自然吸氣或小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)較弱，加速和高速動(dòng)力儲(chǔ)備不足。

與國(guó)產(chǎn)競(jìng)品比各有千秋，途觀在動(dòng)力穩(wěn)定性和品牌影響力方面有優(yōu)勢(shì)，大眾的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過市場(chǎng)考驗(yàn)可靠，有些國(guó)產(chǎn)車動(dòng)力參數(shù)可能更猛，但途觀在變速箱調(diào)校和與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配度上更成熟。

途觀搭載 1.8T 和 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 6 速雙離合變速器，換擋平順加速迅猛，還提供四驅(qū)系統(tǒng)，提高操控穩(wěn)定性和通過性。

途觀的 TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)做到動(dòng)力出眾油耗節(jié)約，2.0TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力水準(zhǔn)超越 2.4L 燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗僅是 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)水準(zhǔn)，達(dá)到高效低耗理想狀態(tài)。其采用的六速 Tiptronic 手自一體變速箱出身賽車世家，具備運(yùn)動(dòng)車型使用特征，舒適無頓挫感，減少換擋保護(hù)變速箱，降低油耗。