捷達全系車型的動力系統怎么樣？

捷達全系車型的動力系統較為多樣。

其中，捷達混合動力系統由 1.4 升渦輪增壓汽油發動機和一部電動機組成，四缸渦輪增壓發動機最高輸出功率 150 馬力，最大扭矩 184 磅 - 英尺。電動機配合七速雙離合器變速可提供 27 馬力，純電動節能模式下能實現 1.2 英里續航，極速 44 英里每小時，S 模式下可提供 177 馬力。油電混合動力車型燃油經濟性高，行駛性能優越，起步、加速時有電動馬達輔助能降低油耗。

捷達還搭載有 1.4L、1.5L 自然吸氣發動機，1.5L 發動機技術成熟、穩定性高，動力輸出線性，城市道路中低轉速扭矩輸出能應對頻繁起步加速，駕駛輕松。1.4L 發動機側重于燃油經濟性。

全新捷達搭載大眾集團最新一代 EA211 系列發動機，有 1.4L 和 1.6L 兩種選擇，1.4L 發動機在 5500 轉時輸出最大功率 66kW，3800 轉時輸出最大扭矩 132N?m，能降低用車成本，節能環保。1.6L 發動機最大功率 81kW，最大扭矩 160 N?m，傳承低轉速區間高扭矩輸出特性，起步迅速，加速靈敏，降低用車成本。

新捷達還有使用 1.6L RSH 發動機的車型，最大功率 70 千瓦，最大扭矩 140 牛·米，可靠性高，維護保養成本極低。

所有車型均采用 5 速手動變速箱。

與競品相比，捷達動力輸出穩定，低扭表現不錯，起步輕快，動力系統調校注重平衡，燃油經濟性有優勢，動力傳遞平順，換擋邏輯清晰，駕駛體驗舒適，技術成熟可靠。但在某些動力參數上可能不如部分競品出色。