傳統(tǒng)轎車維修技術(shù)與現(xiàn)代轎車維修技術(shù)的區(qū)別

傳統(tǒng)轎車維修技術(shù)與現(xiàn)代轎車維修技術(shù)區(qū)別不小。

傳統(tǒng)轎車維修重視零件修復(fù),能修就修。它以檢驗、修復(fù)為中心,靠人工經(jīng)驗檢查故障,使用簡單量具和儀器,遵循觀察現(xiàn)象、檢查分析、憑經(jīng)驗判斷的套路。傳統(tǒng)維修工種劃分細,有發(fā)動機修理工、底盤修理工等。師徒格局明顯,徒弟靠師傅傳授技藝。

現(xiàn)代轎車維修則突出診斷技術(shù),以判斷故障點為目標(biāo)。除價格昂貴或廠家設(shè)計可修復(fù)的零件,一般采取換件修理。它以檢測、診斷為中心,利用車上電腦自診斷系統(tǒng)或?qū)S秒娔X診斷儀,依據(jù)數(shù)據(jù)判斷故障。維修工具多樣化,涉及機械、電子、液壓、通信等高科技產(chǎn)物。維修人員分熟練工和不熟練工,熟練工操作主要維修工作,設(shè)備應(yīng)用靠長期使用熟練掌握。現(xiàn)代汽車維修工種界限打破,形成機電結(jié)合局面。

總之,現(xiàn)代轎車維修更依賴先進技術(shù)和設(shè)備,更注重精準診斷,與傳統(tǒng)維修在理念、方法和手段上都有很大不同。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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