問(wèn)

江鈴全順 T8 的動(dòng)力性能如何

江鈴全順 T8 的動(dòng)力性能非常出色。

它燃油版車型搭載第五代福特 PUMA 2.3T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 128kW,峰值扭矩 430Nm,匹配采埃孚 8AT 變速箱或麥格納 7MT 變速箱。這使得其動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,對(duì)于運(yùn)輸行業(yè)等有強(qiáng)動(dòng)力需求的場(chǎng)景完全夠用。

相比搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)的對(duì)手上汽大通 MAXUS V90,動(dòng)力優(yōu)勢(shì)明顯,而且百公里油耗僅需 7.5L。7MT 手動(dòng)擋新增脫困 C 擋,能實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)扭矩輸出,大大增強(qiáng)了爬坡和脫困能力。

純電版被稱為“E-全順”,是輕客市場(chǎng)首家達(dá)到 100 度電容載的純電輕客,實(shí)際續(xù)航里程可達(dá) 320km,冬季還有低溫黑科技,能令續(xù)航提升 20%-30%,緩解了用戶的電量焦慮。

在“2023 第八屆中國(guó)新能源物流車挑戰(zhàn)賽”上,江鈴福特 E-全順的動(dòng)力性能遙遙領(lǐng)先,斬獲多項(xiàng)大獎(jiǎng)。

總之,江鈴全順 T8 無(wú)論是燃油版還是純電版,動(dòng)力性能都表現(xiàn)優(yōu)秀,能滿足各種使用場(chǎng)景的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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