江鈴福特領(lǐng)睿的安全性能可靠嗎

江鈴福特領(lǐng)睿的安全性能是可靠的。

在中汽研 C-NCAP 的碰撞測試中,領(lǐng)睿最終綜合得分率為 86.8%,評級五星。

在乘員保護(hù)方面,得分率為 89.85%,50 公里時速正面 100%碰撞中前排假人情況表現(xiàn)尚可,50 公里正面 50%車對車碰撞前后排假人保護(hù)不錯,但副駕駛假人大腿碰撞數(shù)據(jù)爆表,后排兒童假人胸部分?jǐn)?shù)扣分明顯。

側(cè)面碰撞中主要扣分點在于后排假人骨盆處,后排無側(cè)氣囊,后門防撞鋼梁剛性及保護(hù)范圍不如前門,鞭打測試中前后排乘員脖頸存在受傷風(fēng)險,不過兒童乘員保護(hù)靜態(tài)評價得到滿分。

行人保護(hù)得分率為 72.65%,車窗邊角致使假人頭部受傷縫線高,但發(fā)動機(jī)艙蓋中心吸能保護(hù)充分,車標(biāo)后部加強(qiáng)部件未起到吸能作用,腿型測試扣分。

主動安全得分率為 87.98%,ADAS 測試環(huán)節(jié)中車道居中保持、車道偏離警示、盲區(qū)監(jiān)測以及速度輔助系統(tǒng)均滿分,AEB 主動剎車測試有扣分,燈光性能拿到 6.372 分。

領(lǐng)睿配置了 6 安全氣囊、前后排安全帶預(yù)張緊器、前后排安全帶限力器、前后座椅使用狀態(tài)監(jiān)測、前后排安全帶未系提醒,主動安全包含 AEB 主動剎車、車道保持、車道偏離預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測、速度輔助系統(tǒng)等。

車身關(guān)鍵部位全系標(biāo)配 1500Mpa 高強(qiáng)度熱成型硼鋼,強(qiáng)度超普通鋼材 4 倍以上,達(dá)到航空飛機(jī)起落架強(qiáng)度級別,采用熱成型門環(huán)設(shè)計,側(cè)圍門框加強(qiáng)環(huán)采用激光拼焊整體熱成型技術(shù),全系標(biāo)配 6 氣囊。

智能硬件采用“2+3+4+12”高規(guī)格融合方案,軟件搭載 Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng),配備多項尖端智能駕駛輔助科技。

總之,領(lǐng)睿在乘員保護(hù)、行人保護(hù)、主動安全等方面表現(xiàn)出色,安全性能可靠。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價

最新問答

深藍(lán)S07的電池低溫性能表現(xiàn)出色,通過核心溫控技術(shù)與系統(tǒng)優(yōu)化,有效緩解了極寒環(huán)境對續(xù)航、充電及動力的影響。其全系標(biāo)配的“電池預(yù)加熱+液冷”系統(tǒng),搭配“微核高頻脈沖加熱”技術(shù),可在零下30℃環(huán)境中以每分鐘4℃的速度提升電池溫度,不僅能將充電時
灰色特斯拉Model 3的加速性能在同級別中型純電轎車中覆蓋了從家用主流到性能頂尖的全區(qū)間,整體處于行業(yè)第一梯隊水平。具體來看,其高性能全輪驅(qū)動版憑借3.1秒的0-100km/h加速成績,不僅遠(yuǎn)超寶馬i3 eDrive40L、比亞迪漢EV創(chuàng)
極氪001夏天開空調(diào)對能耗影響較小,冬季開暖風(fēng)則會因低溫環(huán)境和制熱需求導(dǎo)致能耗明顯上升,而其搭載的熱泵空調(diào)系統(tǒng)與電池預(yù)加熱功能能有效緩解冬季能耗壓力。夏季時,即便開啟空調(diào),極氪001的百公里電耗也基本維持在16-18度區(qū)間,續(xù)航達(dá)成率可達(dá)9
紅旗H9限量版(H9+)售價區(qū)間為150萬-288萬,與同級別競品梅賽德斯-邁巴赫S級處于相近價格帶。作為紅旗品牌的頂級旗艦車型,H9+限量版以100臺的稀缺性、超過5.3米的車長與3.2米的軸距構(gòu)建越級空間,搭載3.0T V6發(fā)動機(jī)并配備
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家