問
極星電動汽車的市場口碑好不好?
極星電動汽車的市場口碑有好有壞。
在歐洲市場,極星的部分車型表現(xiàn)不錯,銷量和口碑都可圈可點。
但在中國市場,極星的口碑相對復(fù)雜。極星品牌定位模糊,旗下車型價格差異大,容易造成品牌和車型定位混亂。
極星在中國市場的新車交付問題嚴(yán)重,多款車型交付延遲,錯失發(fā)展機(jī)遇。產(chǎn)品體驗方面也不盡人意,多次召回暴露了核心零部件的嚴(yán)重缺陷,售后管理不足,維修費(fèi)用高昂。而且,極星的車機(jī)系統(tǒng)不符合國人用車習(xí)慣,用車體驗不佳。
不過,極星 Polestar4 在價格和配置上有一定優(yōu)勢,29.99 - 39.99 萬元的價格區(qū)間較為親民,配置豐富,如 8155 芯片、15.4 英寸大屏等主流配置都有。
在性能操控上,極星 Polestar4 表現(xiàn)出色,有單電機(jī)后驅(qū)、雙電機(jī)四驅(qū)兩種技術(shù)規(guī)格,雙電機(jī)零百加速度更是達(dá)到 3.82 秒,瞬態(tài)側(cè)向加速度 1.49G,展現(xiàn)出強(qiáng)大的彎道操控能力。
同時,極星 Polestar4 來自 SEA 浩瀚架構(gòu),底子實力不錯,其在補(bǔ)能方面也在不斷提升,計劃一季度完成 60 座自建充電樁,接入超 55 萬個充電樁資源。
所以,不能簡單地說極星電動汽車的市場口碑好或不好,要綜合多方面因素來看。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
救援汽車搭電需注意諸多要點,包括正負(fù)極連接、電壓匹配、電瓶檢查、連接與拆線順序等。連接時務(wù)必正接正、負(fù)接負(fù),先正后負(fù),拆線反之,防止短路。要保證兩車蓄電池電壓一致,且救援車電量充足。搭電前需查看被救援車輛電瓶有無問題,關(guān)閉其所有電源。搭電線
正確的汽車搭電對電瓶的連接順序是先正后負(fù)。具體而言,先使用紅色搭電線,將其一端連接到?jīng)]電汽車電瓶的正極,另一端連接到有電汽車電瓶的正極。之后,用黑色搭電線,一端連接有電汽車電瓶的負(fù)極,另一端連接沒電汽車車身的金屬部位而非電瓶負(fù)極。如此順序能
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