吉利金剛改裝剎車系統要注意什么?

吉利金剛改裝剎車系統要注意以下這些方面。

首先,配件選擇不能只看價格貴的,要根據車輛實際情況來,比如總泵的供油量小的話,在改裝分泵時就得一起更換。

還有,不能一味追求多孔型剎車盤,雖然它冷卻性好、制動效果穩定,但也可能降低制動力度、讓踏板行程變長、腳感變差。

選擇高性能剎車皮時,別貪求大摩擦系數和超高溫,一般車迷選工作溫度在0℃到500℃左右、摩擦系數值在0.4以上的“運動型”剎車皮就行。

有了這種剎車皮,還得配上匹配的剎車油,像常見的DOT 5剎車油干沸點為260℃,但剎車油吸水性強,滲了水沸點就降低,所以得勤換。

改裝剎車油管可以選帶鋼絲編織物制造的賽車用剎車鋼喉,耐熱又堅固,能減少漏油和吸入水分的風險。

剎車鉗別只看活塞數量,還得考慮匹配度和重量,一般高性能街車選4活塞的卡鉗就夠了,而且高檔剎車鉗散熱性能好。

剎車碟越大越好,但得注意別自行鉆孔加工,會影響剛性。

輪胎對制動效果影響極大,所以得買套好輪胎。

另外,改裝時要注意一些誤區。比如安裝多活塞卡鉗和橋位得注意方向,錯了會影響剎車使用感受和壽命。

別以為改了剎車就能暴力駕駛無顧忌,剎車系統有極限,得注意熱衰減等問題。

別貪圖便宜選混搭或劣質剎車產品,可能影響剎車性能甚至威脅人身安全。

剎車盤安裝不能只看表面劃線或打孔方向,還得考慮內部通風口方向。

總之,吉利金剛改裝剎車系統要綜合考慮各方面,謹慎選擇,確保改裝后的剎車系統安全可靠、性能提升。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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