如何判斷化油器混合比是否失調?

判斷化油器混合比是否失調可以通過以下幾種方法。

一是拆下火花塞檢查電極部分陶瓷的顏色,混合氣正常時顏色是棕色,過稀是淺棕偏白色,過濃是深棕偏黑色。

二是在怠速調整過程中急加油,若排氣管尾氣汽油味重、有放炮現象,是混合氣過濃;若出現熄火或怠速不穩,則是混合氣過稀。

還可以啟動發動機保持怠速運轉,電子加濃閥完全關閉后,從發動機進氣歧管上拔下負壓管,若發動機怠速升高,說明怠速時混合氣過濃;若發動機立即熄火,說明怠速時混合氣太稀;若怠速不穩但沒立即熄火,說明怠速混合氣基本正常。

另外,還能通過火花塞中心電極的顏色判斷,正常應為磚紅色,白色表示混合比稀,黑色表示混合比濃。

調整化油器混合比時,要先確定進氣歧管無漏氣,氣門間隙在標準范圍內,無漏氣現象。啟動車子預熱幾分鐘,將混合比螺絲擰到底,然后倒退 1 圈半左右,啟動車子,擰緊怠速螺絲稍微向內,把車子怠速調到 1500 轉以上。用小一字螺絲刀慢慢把混合氣螺絲擰出來,聽發動機聲音,找到發動機轉速最高的位置,停止調整混合比螺桿,將化油器怠速螺絲向外旋,調整到 1500 轉左右。重復上述調整步驟,找到最佳位置。

調整好化油器后,騎行 1 - 2 公里,拆開火花塞,觀察火花塞電極中心顏色,呈磚紅色說明調整理想。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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