化油器改電噴對尾氣排放有多大改善?

化油器改電噴對尾氣排放的改善效果非常顯著。

化油器靠發動機進氣負壓吸入并霧化汽油,燃油供給方式固定,噴油控制恒定,無法精確匹配車輛不同工況,容易造成燃油浪費和尾氣排放成分不佳。

而電噴系統通過電子噴油傳感器精確感受進氣量,電腦計算后控制噴油,能根據環境和需求自動精準抓取空氣和汽油進行混合。

在各種工作情況下,電噴系統都能讓發動機獲得最佳混合氣,燃燒更充分、徹底。這不僅能提高發動機輸出功率約 5%,節省燃油 5%到 20%,還能有效控制有害氣體排放。

電噴摩托車與傳統化油器摩托車相比,能節油 20%以上,直接達到歐洲 11 號排放標準。

像成都流行的化油器改簡易電噴加裝三元催化器的方式,雖然短時間內尾氣排放能達到歐 I 標準,但效果能否長期維持存疑,且從長期看,對化油器車尾氣排放達標作用不顯著。

總之,化油器改電噴能從根本上改善尾氣排放,但要注意選擇正規可靠的改裝方式。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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