問
奧迪壟斷在全球范圍內(nèi)的情況怎樣?
奧迪在全球范圍內(nèi)存在壟斷行為。
在中國,其被發(fā)改委調(diào)查,成為首家公開承認(rèn)壟斷行為違法并接受調(diào)查的車企。
在其他地區(qū),如歐盟,奧迪也面臨反壟斷調(diào)查和可能的巨額罰款。
奧迪的壟斷表現(xiàn)多樣,包括進口車價格虛高、售后零配件供應(yīng)渠道被壟斷、車廠和 4S 店限售等。
橫向壟斷體現(xiàn)在 4S 店之間約定價格和服務(wù),縱向壟斷則是奧迪對 4S 店的相關(guān)限制。
在中國市場,奧迪部分車型的價格遠(yuǎn)高于國外市場,差價巨大。
為配合反壟斷調(diào)查,奧迪主動下調(diào)國產(chǎn)車型的原裝備件價格。
此輪反壟斷調(diào)查旨在確保市場擁有公平開放透明的競爭環(huán)境,促進汽車市場健康發(fā)展,保護消費者權(quán)益。
盡管奧迪壟斷事件對其發(fā)展有一定影響,但調(diào)控目的并非刻意打壓,而是維護市場秩序。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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