廣汽豐田雷凌的操控感受怎么樣

廣汽豐田雷凌的操控感受相當不錯。

首先,它的車身重心較低,在變道和大角度彎道中,這個優勢體現得很充分,車輛側傾不大,轉向靈敏且線性,能讓駕駛員充滿信心。

而且,新雷凌的座椅支撐性很好,無論是肩部還是腰部,都能給駕駛員舒適的支撐。

雷凌的底盤在 TNGA 架構 GA-C 平臺之后有了很大變化,后懸架從扭力梁變為獨立的 E 型多連桿。遇到顛簸時,懸架能輕輕地消除振動,回彈速度也很快,整個過程讓人感覺舒適。

雷凌的方向盤手感很棒,指向精準,剎車線性很強,能給人滿滿的安全感。

操控起來很穩定,急速拐彎時車身也不會有很大的傾斜,靈活性高。

對于新手來說,雷凌的操控也很友好,容易上手,精準的操控能讓新手也能輕松駕馭。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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