廣汽本田冠道的操控性能好不好

廣汽本田冠道的操控性能非常出色。

它容易上手，無論是新手還是經驗豐富的駕駛者都能快速適應。

其底盤采用前麥弗遜式后多連桿式懸掛組合，扎實穩定，特殊情況下車輛側傾不明顯。

電動助力方向盤設計貼心，低速輕盈方便市區和停車操作，高速穩定指向精準。

與發動機匹配的 9 擋手自一體變速箱帶來高效動力輸出，駕駛更順暢。

四驅版本的中央差速器能根據路面情況切換兩驅或四驅，保證燃油經濟性的同時提升操控性。

高速行駛時車身穩定，轉彎整車剛性好側傾小，底盤扎實不松散，過減速帶舒適性高。

前后獨立懸架形式，前懸架麥弗遜式結構，后懸架復合式多連桿結構，懸架自由度多，輪胎動態貼服路面，抓地力強，加速、減速、轉向都暢順。

前后懸架下臂采用鋁合金材料，簧下重量小，大車開起來有小車的感覺。

在專業測試中，370TURBO 車型配備最大功率 200kW 的 2.0L 四缸渦輪增壓發動機，車重超 1.8 噸仍跑出 7.78 秒的 0-100km/h 加速成績。

剎車五次 100km/h 時速下剎停距離平均值為 39.76 米，上下浮動小，熱衰減控制出色。

最大轉彎橫向 G 值取得 0.954 個 G 的好成績，接近甚至優于特斯拉 Model 3。