福田火星皮卡的油耗表現(xiàn)怎樣?

福田火星皮卡的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載了國(guó)內(nèi)創(chuàng)新的 48V 柴油混動(dòng)技術(shù),綜合油耗低至百公里 6.8L,整車節(jié)油率最高達(dá) 15%。

這得益于多個(gè)方面,首先是其采用了傳承百年康明斯澎湃技術(shù)基因的 2.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī),在此基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化升級(jí),比如通過高壓 BOSCH 燃油系統(tǒng)、高效 VGT 增壓器、高效水空中冷器及輕量化等技術(shù)進(jìn)一步提升發(fā)動(dòng)機(jī)低扭性能。

其次,增加的 48V 大功率電機(jī)不僅能快速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),提升啟動(dòng)速度,還能為車輛前進(jìn)提供動(dòng)力,在急加速狀態(tài)下,48V 助力輸出扭矩可達(dá) 50 - 70 N·m。

而且在車輛滑行及剎車階段,能將車輛動(dòng)能轉(zhuǎn)化電能,實(shí)現(xiàn)能量回收。

再者,全球領(lǐng)先的 2000 兆帕博世高壓共軌系統(tǒng),通過電控單元精準(zhǔn)控制,讓噴射柴油細(xì)化,燃燒完善,不浪費(fèi)每一滴燃油,有效抑制顆粒物與 NOx 生成,做到燃燒效率高、二氧化碳排放低、噪音低、省油環(huán)保。

對(duì)于用戶來說,駕駛火星皮卡,既提升了駕駛感受又降低了使用成本,讓您可以大踩油門放肆嗨,不必過于擔(dān)心油耗問題。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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