豐田機油增多問題在哪些車型上較為常見?

豐田機油增多問題較為常見的車型主要有亞洲龍凱美瑞、RAV4 榮放、雷克薩斯 ES 300h 等。

其中,亞洲龍的機油增多問題集中在雙擎混動版本,尤其是 2.5L 車型,車主反饋買車不久就出現機油增多現象。

凱美瑞的投訴量也較高,18 款和 19 款車型的“機油問題”投訴較多,且混動車型反應更為明顯。

RAV4 榮放不僅 2.5L 雙擎版車型投訴量上升,2.0L 車型也存在機油增多的案例。

雷克薩斯 ES 300h 同樣未能幸免,18 款、19 款、20 款車型均有相關投訴。

此外,埃爾法、威爾法雙擎 2.5L 車型,雷克薩斯 UX 260h 等也有涉及。

出現機油增多問題的原因,可能是冷卻系統的冷卻水泄漏,也可能是汽油燃燒時產生的水。從目前情況看,燃燒產生的水導致機油乳化的可能性較大。正常情況下,缸內高溫足以將水分汽化排出,但發動機短時間使用時,水蒸氣可能凝結成水混入機油。

還有說法是發動機使用了直徑規格超標的活塞,發動機制造問題可能導致內部裂紋和冷卻液或機油泄漏。

雙擎混動機油增多與乳化問題,可能是 A25A-FXS 自然吸氣發動機采用的偏置直噴方式,汽油霧化后存在濕壁現象,未燃燒的汽油、水汽容易隨著活塞運動被帶至曲軸箱。

要解決這些問題,可以通過調整發動機縮短暖機時間,不過也有消息稱美國高速公路管理局已發布召回豐田旗下混動車型聲明。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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