菲亞特微型車的安全性如何保障?

菲亞特微型車的安全性可以從多個方面來保障。

首先,像菲亞特 500 3+1 車型,為了方便后排乘客上下車新增了車門,且出于安全考慮,只有在前車門開啟時后車門才能打開,避免了后排乘客誤開車門的隱患。

菲亞特 500 還搭載了 2 級自動駕駛輔助系統(tǒng),包含自動剎車、盲點檢測、車道偏離控制、緊急呼叫救援等,為行車安全提供全方位保障。

在碰撞安全方面,有些菲亞特微型車存在不足,比如菲亞特朋多在歐洲新車評估測試中獲零星級,在正面偏位碰撞測試中對乘客胸部保護性弱,頸椎撞擊防護系統(tǒng)未達標。

但新款菲亞特 500 在防撞梁設(shè)計上很用心,前部有上下兩處防撞梁,上部防撞梁能在低速碰撞中保護車輛和減少乘員傷害,下方潰縮防撞梁與前副車架螺栓連接形成框形結(jié)構(gòu),加上變速箱下部的結(jié)構(gòu)加強桿,鞏固車頭剛性。

此外,菲亞特 500 還配備了高度約一個手掌的后防撞鋼梁,提升了被動安全性。

總之,菲亞特微型車在安全性保障方面有優(yōu)勢也有不足,部分新車型在不斷改進和提升安全性能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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