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法拉利 FUV 的市場(chǎng)定位是什么?

法拉利 FUV 的市場(chǎng)定位是法拉利開(kāi)創(chuàng)的全新車型品類,即法拉利多功能車。其競(jìng)品瞄準(zhǔn)蘭博基尼 Urus阿斯頓·馬丁 DBX

從外觀來(lái)看,采用類似跨界風(fēng)格,底盤(pán)略高,車身造型飽滿,前臉有 Portofino 的影子,線條流暢且極具運(yùn)動(dòng)感,空氣動(dòng)力學(xué)性能出色,多處進(jìn)氣孔設(shè)計(jì)巧妙。

動(dòng)力方面,為符合未來(lái)嚴(yán)苛排放法規(guī),會(huì)以插電式混合動(dòng)力作為首選,采用可兼容 V6、V8 和 V12 多種發(fā)動(dòng)機(jī)的四驅(qū)平臺(tái),搭載中前置自然吸氣 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)及 8 速濕式雙離合變速箱,最大輸出功率高達(dá) 725 cv,0-100km/h 加速僅需 3.3 秒,極速超過(guò) 310 公里。

內(nèi)飾借鑒了 SF90 Stradale 的設(shè)計(jì)靈感,四個(gè)獨(dú)立可調(diào)角度的航空座椅,駕駛艙采用與副駕駛一側(cè)幾乎對(duì)稱的設(shè)計(jì),副駕一側(cè)顯示屏可顯示車輛狀態(tài)數(shù)據(jù),有全新電動(dòng)后鉸鏈?zhǔn)綄?duì)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì),后門(mén)開(kāi)啟角度達(dá) 79 度,前門(mén)開(kāi)啟角度 63 度。換擋機(jī)構(gòu)采用撥桿式設(shè)計(jì),中間區(qū)域有杯架和無(wú)線充電功能。

新車還選用全新底盤(pán)并標(biāo)配碳纖維材質(zhì)車頂,后排座椅能放倒增加后備廂空間,容積達(dá) 473 升。

法拉利推出這款 FUV 顯然是看到 SUV 市場(chǎng)的巨大盈利空間,憑借品牌影響力和獨(dú)特定位,預(yù)計(jì)市場(chǎng)表現(xiàn)不錯(cuò)。其價(jià)格不菲,起售價(jià)格 498.8 萬(wàn)元,選裝滿配接近 800 萬(wàn)元,且為保證稀缺性,產(chǎn)能控制在全年總量的 20%以內(nèi)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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