法拉利 575 的操控性能如何?

法拉利 575 的操控性能非常出色。

它搭載 65 度 V-12 發動機,排量 5748 毫升,最大功率 508 千瓦,最大扭矩 589 牛米,動力強勁。

與 F1 半自動變速器匹配,提供 6 速手動或電液控制,換擋柔和且速度極快,能在不同轉速下都有出色的動力表現。

其減震系統改進后,不論是在平緩道路巡航還是挑戰崎嶇道路,乘坐質量都優于 550 車,車輪能緊抓地面,車輛操控良好。

Brembo 剎車系統腳感好,保險系數高,衰減低。法拉利還為裝有 F1 變速器的 575 增加了啟動控制。選擇運動懸架設定,關閉 ASR 牽引控制,當發動機轉速增加到 3500 - 4000 轉/分,松開剎車踏板,猛踩油門,汽車就能快速啟動,車速達到 96 公里/小時約 4 秒,400 米沖刺 12.25 秒,最終車速可超過 320 公里/小時。

底盤方面,采用新的適應性設置,基于可獨立控制車輛 4 個角阻尼的系統,有運動和舒適兩種懸掛高度可選,能適應不同路況。剎車系統也經過改進,剎車反應時間縮短,散熱功效提升,減輕了非支撐重量。

不過,法拉利 575 也并非完美無缺。加速時發動機的嘶嘶聲不夠浪漫,且車的自重達 1732 千克,會影響加速表現。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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