法拉利 296 的性能參數(shù)如何

法拉利 296 的性能參數(shù)十分出色。

動力方面,它搭載 2.9 升雙渦輪增壓 V6 發(fā)動機(jī)與一臺可外接充電式混合動力電動機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng),總功率達(dá) 610kW,峰值扭矩 740Nm,匹配 8 速雙離合變速箱。最高時速可達(dá) 330km/h,0-100km/h 加速時間僅為 2.9 秒,0-200km/h 加速時間為 7.3 秒。

其發(fā)動機(jī)“V”形夾角為 120°,這種設(shè)計能將渦輪增壓器安裝在“V”形結(jié)構(gòu)內(nèi),提升了緊湊性,還降低了重心和整體重量。

該車型的內(nèi)燃機(jī)單元升功率達(dá)到 162.56kW,最大功率 654hp(487.7kW)。電動部分,驅(qū)動電機(jī)安裝于內(nèi)燃機(jī)和 8 速波箱之間,單機(jī)輸出達(dá)到 122.3kW 和 315Nm,供能的 7.45kWh 電池組可讓純電模式續(xù)航里程達(dá) 25km。

在空氣動力學(xué)方面,車尾處的主動式擾流板可在時速 250km/h 時提供 360kg 的下壓力,能增加 10%的垂直下壓力。

其整體軸距比之前的中后置發(fā)動機(jī)法拉利 Berlinetta 縮短了 50 毫米,整備質(zhì)量為 1470kg。此外,選擇 Assetto Fiorano 配置可進(jìn)一步提升性能,包括配備空氣動力學(xué)功能和更輕盈的車身,節(jié)省超過 12 公斤的重量。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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