問
發動機凸輪軸的加工工藝復雜嗎?
發動機凸輪軸的加工工藝較為復雜。
首先,凸輪軸的材料多樣,如鑄鐵、鍛鋼和裝配式等。鑄鐵凸輪軸通常采用球墨鑄鐵,硬度較高;鍛鋼凸輪軸常用合金滲碳鋼或合金調質鋼,部分表面淬火或感應淬火;裝配式凸輪軸由凸輪軸桿與硬質合金凸輪組裝,雖性能好但加工工藝復雜。
其次,不同類型的發動機對凸輪軸的尺寸和形狀要求不同。小型凸輪軸通常用于發動機噴油泵,中型凸輪軸用于普通乘用車發動機。
再者,在加工過程中,要保證凸輪軸的精度和性能。如升程偏差、相位角、曲線升程等都有嚴格要求。
在工藝方面,包括銑端面打中心孔、磨削等工序。磨削時,不同類型的凸輪軸磨削工藝也有所不同。
總之,發動機凸輪軸的加工工藝復雜,需要高精度機床和精湛技術,以確保其質量和性能符合發動機的要求
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