問(wèn)

發(fā)電機(jī)集電環(huán)常見(jiàn)的故障有哪些

發(fā)電機(jī)集電環(huán)常見(jiàn)的故障主要有以下幾種:

一是集電環(huán)接地故障。一種是集電環(huán)本身絕緣被損壞而接地,能加強(qiáng)絕緣處理的可局部修理,不行就換新;另一種是集電環(huán)與轉(zhuǎn)軸間的絕緣表面有污物,清理干凈并保持清潔就行。

二是集電環(huán)短路故障。制造、材料、長(zhǎng)期使用及電機(jī)振動(dòng)等會(huì)使內(nèi)集電環(huán)中穿越的導(dǎo)線絕緣破壞,短路嚴(yán)重會(huì)影響發(fā)電,要抽出導(dǎo)線,更換絕緣套管或在集電環(huán)穿孔內(nèi)壁澆注環(huán)氧樹(shù)脂加強(qiáng)絕緣。

三是集電環(huán)表面不光滑甚至出現(xiàn)溝槽。開(kāi)始多因電刷和集電環(huán)接觸不實(shí)、電機(jī)振動(dòng)、電刷牌號(hào)不對(duì),導(dǎo)致集電環(huán)表面不光滑,火花變大,越來(lái)越嚴(yán)重。選用正確電刷牌號(hào),用砂布順向打磨清理即可。

此外,集電環(huán)故障還可能導(dǎo)致一些事故。比如某電廠就發(fā)生過(guò)因集電環(huán)故障停機(jī)的事故,正極集電環(huán)冒煙、電刷打火,最終造成正極電刷及刷架、集電環(huán)、轉(zhuǎn)子大軸、滑環(huán)冷卻風(fēng)扇等損壞,#7 瓦基座也有損壞。原因包括勵(lì)磁電流波動(dòng)、軸振動(dòng)、轉(zhuǎn)子接地保護(hù)未發(fā)信號(hào)、#7 瓦損壞等。這暴露了運(yùn)行人員處理不及時(shí)、接地保護(hù)延時(shí)整定值不合理、集電環(huán)散熱效果差等問(wèn)題。防范措施包括嚴(yán)格執(zhí)行電刷檢查維護(hù)規(guī)定、定時(shí)檢查電刷運(yùn)行工況、調(diào)整轉(zhuǎn)子一點(diǎn)接地保護(hù)的延時(shí)整定時(shí)間等。

在日常檢修維護(hù)中,要清掃臟污,調(diào)整電刷彈簧壓力,定期測(cè)量電刷均流度,更換電刷時(shí)要注意很多事項(xiàng),比如穿絕緣鞋、用同型號(hào)電刷、防止電極接地及極間短路等。還要定期清除集電環(huán)通風(fēng)溝、孔內(nèi)的碳?jí)m物,并交換集電環(huán)極性。

碳刷運(yùn)行好壞關(guān)系到發(fā)電機(jī)運(yùn)行安全,實(shí)際中碳刷與滑環(huán)發(fā)熱現(xiàn)象普遍,處理不好會(huì)造成嚴(yán)重后果。正常運(yùn)行時(shí)碳刷溫度和電流分布較平衡,一旦電刷變短、接觸電阻變大等,系統(tǒng)平衡能力降低,溫度可能失控,導(dǎo)致碳刷工作狀態(tài)變差,出現(xiàn)大量火花等。

柴油發(fā)電機(jī)電刷及集電環(huán)常見(jiàn)故障中,通風(fēng)不良、接觸電阻過(guò)大或分布不均勻、機(jī)械及摩擦等原因都可能導(dǎo)致發(fā)熱。比如通風(fēng)道堵塞、電刷與各部位接觸電阻大、電刷壓力不均、集電環(huán)與轉(zhuǎn)子引線接觸電阻大、電刷材質(zhì)不良、電刷接觸面研磨不良、接觸面積小、電刷在刷盒中卡澀、刷握與集電環(huán)表面間隙過(guò)大等。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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