問(wèn)
東南 V5 菱致的操控性好不好?
東南 V5 菱致的操控性挺好的。
它搭載三菱芯的 4A91 MIVEC 全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),1.5L 排量能輸出 88Kw 的最大功率和 143N?m 的最大扭矩,動(dòng)力不弱于同級(jí)別車(chē)型,MIVEC 可變正時(shí)氣門(mén)技術(shù)讓動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性都不錯(cuò),未來(lái)還可能推出動(dòng)力更強(qiáng)的 1.8L 和 1.5T 車(chē)型。
配備的五連桿式后獨(dú)立懸掛在同級(jí)別中少見(jiàn),提升了過(guò)彎穩(wěn)定性,配合輕量化運(yùn)動(dòng)底盤(pán),操控出色,調(diào)校側(cè)重舒適性,符合家用車(chē)定位。
還有帶運(yùn)動(dòng)和雪地模式的六速手動(dòng)自一體 CVT 無(wú)級(jí)變速箱,換擋平順無(wú)頓挫,雪地模式在北方冬季實(shí)用,也有五速手動(dòng)變速箱可選。
細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也不錯(cuò),動(dòng)感流線造型降低風(fēng)阻和油耗、減少噪音,音響控制和巡航定速按鈕在方向盤(pán)兩側(cè)方便操作且提升安全,方向盤(pán) 3 點(diǎn)、9 點(diǎn)鐘方向的凸起讓駕駛者雙手位置正確,雙炮筒式儀表盤(pán)美觀有層次感且能提供大量行車(chē)信息。
很多車(chē)主反饋其操控不錯(cuò),獨(dú)立懸掛讓極限操控更有余地,高速變換車(chē)道能遵循駕駛者意志,過(guò)彎側(cè)傾控制良好。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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