問
東風(fēng)標(biāo)致兩廂車的燃油經(jīng)濟(jì)性如何?
東風(fēng)標(biāo)致兩廂車的燃油經(jīng)濟(jì)性整體表現(xiàn)不錯。
以標(biāo)致 207 兩廂為例,官方數(shù)據(jù)顯示平均百公里油耗在 6L 到 7L 之間。有車主在市區(qū)行駛時,平均時速僅 15 公里,百公里油耗 8L;外出旅游時,因駕駛條件平順,油耗降至 6L。
標(biāo)致 207 搭載的 1.4 缸發(fā)動機(jī),技術(shù)雖不算最先進(jìn),但穩(wěn)定性和維護(hù)成本適中,車身結(jié)構(gòu)和材料優(yōu)化也有助于降低油耗。
還有標(biāo)致 307 兩廂,車重較大且搭載高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī),在城市低速行駛或頻繁啟停時油耗較高,若時速達(dá) 60 至 70 公里且勻速行駛,瞬時油耗在 6 至 8 升。
兩廂車稍輕,理論上會省油些,手動擋比自動擋每百公里能省 1 至 2 升油。
標(biāo)致 207 2010 款兩廂最低配車平均百公里油耗在 6L 到 7L 之間,高速行駛時約 6.2L,路況差時約 7L。
總之,東風(fēng)標(biāo)致兩廂車的燃油經(jīng)濟(jì)性受路況、駕駛習(xí)慣、變速箱類型等多種因素影響。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
強(qiáng)效電瓶修復(fù)通常需要連接特定設(shè)備。電瓶修復(fù)是一項較為復(fù)雜的工作,特定設(shè)備在其中起著不可或缺的作用。像電池測試儀能精準(zhǔn)檢測電瓶當(dāng)前狀態(tài),為修復(fù)提供依據(jù);電池維修儀可有效解決電瓶存在的多種問題;比重計能對電解液比重進(jìn)行調(diào)節(jié),保障電瓶內(nèi)部環(huán)境穩(wěn)定
影響阿維塔 11 落地價的稅費(fèi)包含購置稅、上牌費(fèi)用、車船使用稅以及交強(qiáng)險等。購置稅方面,因新能源優(yōu)惠政策部分車型為 0 元,部分則需幾千元不等;上牌費(fèi)用一般在幾百元;車船使用稅按車輛排量等因素而定,新能源車型多為 0 元;交強(qiáng)險通常是 95
不同品牌電瓶不存電修復(fù)方法不一樣。不同品牌的電瓶在材質(zhì)、配方以及結(jié)構(gòu)等方面存在差異,這使得它們的虧電原因和修復(fù)方式也有所不同。例如,鉛酸電池容易出現(xiàn)虧電“餓死”的情況,修復(fù)方法有開大燈充電、用低電壓充電器等,鋰電池一般不會出現(xiàn)這種問題。不同
舊電瓶修復(fù)電壓和新電瓶不一樣,且舊電瓶修復(fù)電壓并無固定數(shù)值。新電瓶有著相對穩(wěn)定的標(biāo)準(zhǔn)電壓值,而舊電瓶因使用狀況、受損程度不同,修復(fù)方法也不同,不同修復(fù)方法的電壓存在差異。像脈沖修復(fù)法電壓在 60V - 300V,高壓修復(fù)法采用持久高電壓或大
上劃加載更多內(nèi)容


標(biāo)致207怎么樣?
標(biāo)致207優(yōu)惠信息有哪些?
標(biāo)致207空間怎么樣?
標(biāo)致207性能怎么樣?
標(biāo)致207百公里加速怎么樣?
標(biāo)致207安全配置怎么樣?
標(biāo)致207智駕配置怎么樣?