東方之子改裝輪轂有什么講究?

東方之子改裝輪轂是有不少講究的。

首先,輪轂尺寸不能隨意改大。尺寸越大,輪胎得越薄,這可能影響乘車舒適度,還可能在行駛中碰到車身部件。比如避震壓縮時容易卡到,不能只追求美觀,得保證能正常開車。

其次,要留意剎車卡鉗別卡到輪圈。大的剎車卡鉗容易出現(xiàn)這種情況,裝上跑起來有摩擦聲就得趕緊換。

然后是輪胎寬度,太寬可能被部件卡到,要注意觀察有無磨損。

另外,改裝輪轂要注意這些:不能改裝過寬尺寸,不然影響舒適度和扁平比。要了解車的原配輪轂和輪胎參數(shù),輪胎外徑盡量不變,誤差控制在 3%內(nèi)。要選準輪轂的寸數(shù)和 J 值,與原車一致,不清楚的可在車輛配置表或輪胎上找,J 值一般在輪轂內(nèi)側(cè)。

還要確認中心孔、孔數(shù)及 PCD,中心孔要和原車軸頭匹配,孔數(shù)得和原車螺栓數(shù)量相同,PCD 配合孔數(shù)決定能否固定。偏距 ET 值也得重視,會影響輪轂是內(nèi)縮還是外凸。

最后,法規(guī)限制只可更改輪轂樣式和顏色,不能改大小、寬度等數(shù)值。

總之,東方之子改裝輪轂得方方面面都考慮到,才能改得既合法又安全還美觀。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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