電子駐車系統故障如何診斷和修復?

電子駐車系統故障是不少車主會遇到的問題,下面咱們就來講講怎么診斷和修復。

先說故障原因,比如駐車制動器操縱桿不能固定,駐車制動器失靈,發出異響或老化,自動駐車系統的摩擦片與制動鼓間隙過大,有油污或磨損嚴重、鉚釘露出、表面硬化造成打滑,駐車制動器銷軸磨損嚴重、間隙過大,駐車制動桿調整過長等。

那怎么解決呢?要是用手擺動駐車制動器,發現固定螺釘松動、操縱桿變形或固定銷軸松動、操縱桿彈簧損壞等,得趕緊修復和調整。聽到“唰、唰”的摩擦聲,行駛一段路后摸制動鼓表面發熱,說明與制動鼓間隙過小,得重新調,一般要有 0.2~0.4mm 的間隙。

把車鑰匙打開,踩住腳剎車,向下摁住電子手剎 5 秒再向上拉住 5 秒,給電子手剎初始化重置。

將駐車制動器操縱桿拉到制動位置后松手,不能固定的話,先按下松開操縱桿頭,握緊、放松操縱桿把柄,進行上、下移動試驗,檢查操縱桿有沒有彎曲、卡住或彈簧折斷,沒問題就去汽車維修店修。

另外,自動駐車開關故障,維修技師用萬用表量取其電阻,不在正常范圍就是故障,得換開關。自動駐車模塊故障,技師用汽車專用檢測電腦讀取數據流確認,得換模塊。剎車片磨損嚴重,技師用舉升機舉起車拆下輪胎觀察厚度確認,得換剎車片。

遇到電子駐車系統故障,先別慌,按上面說的方法一步步來,大多能解決問題。

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