電動(dòng)汽車維修費(fèi)用為什么比燃油車高?

電動(dòng)汽車維修費(fèi)用比燃油車高,主要有以下原因。

一是零件量多,電動(dòng)汽車維修的零件量是燃油車兩倍,很多部件采用焊接或螺絲固定,局部修復(fù)難,只能整組換掉。

二是電子設(shè)備復(fù)雜,電動(dòng)汽車裝有大量傳感器、鏡頭等電子設(shè)備,成本高,重新校準(zhǔn)費(fèi)錢。

三是電池特殊,鋰電池需特殊存儲(chǔ)與修復(fù)環(huán)境,預(yù)防起火等措施增加維修時(shí)間與成本。

四是特殊材料與工具,電動(dòng)汽車常使用特殊材料,維修需添購特別工具與儲(chǔ)藏空間,店家服務(wù)費(fèi)高。

五是維修人才少,國內(nèi)新能源汽修人才存在大量缺口,維修站點(diǎn)少。

六是零部件成本高,動(dòng)力電池基本是電車最昂貴最難修的部件,零整比均值高,且很多零配件只能從外國進(jìn)口。

七是主機(jī)廠壟斷,新能源車主機(jī)廠對(duì)于配件和工時(shí)的定價(jià)相對(duì)壟斷。

要降低電動(dòng)汽車維修成本,一是做好保養(yǎng),嚴(yán)格按照車輛說明書要求,做好電池充放電管理。二是選擇正規(guī)廠家維修,避免使用假冒偽劣零部件,保證維修質(zhì)量和售后服務(wù)。三是購買延保險(xiǎn)或者維修險(xiǎn),通過保險(xiǎn)報(bào)銷降低維修費(fèi)用壓力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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