如何降低電動汽車的噪音水平

電動汽車噪音水平高是不少車主面臨的問題。

噪音主要來自輪胎、風噪、電機等運動部件、內飾件等。

輪胎方面,長期使用會磨損花紋,花紋過淺導致噪音大,可更換靜音性輪胎。

內飾件產生噪音,可借助輔助降噪裝置,對車輛內部做隔音處理。

電機作為復雜噪音源,若安裝在前部發動機艙內,可對發動機進行隔離處理,或加裝止震板等部件抑制噪音。

對于新能源汽車感應電機的電磁振動和噪聲,可采用橡膠減震器技術,在電機與車身之間加入橡膠減震器,能顯著減少電機振動傳導到車身的程度,降低噪聲產生和傳播,還具備易安裝維護、不影響電機運行效率、降低成本等優點。

車輛本身隔音效果差,可對輪眉、門板、底盤貼裝隔音棉。

特斯拉 Model 3 純電動車做全車隔音升級,選擇合適的隔音材料,對四門、底盤、尾箱、葉子板進行處理,能有效降低各種噪音,提升駕駛舒適感。

新能源車胎噪大,要明確來源,從輪胎入手,佳通舒適 225V1 輪胎精心設計花紋,采用 PDT2.0 技術降低花紋撞擊路面尖銳度,用 4 頻段花紋塊變節距設計減少接地面積,降低瞬時沖擊噪音,還能省電提升續航。

總之,降低電動汽車噪音要明確噪音來源,針對性采取更換部件、做隔音處理等措施

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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