哪種類型的電動汽車電機(jī)更節(jié)能?

電動汽車電機(jī)中,永磁同步電機(jī)和交流異步電機(jī)在節(jié)能方面各有特點。

永磁同步電機(jī)中轉(zhuǎn)子加入了永磁體,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速和定子繞組電流頻率保持一致,多為我國純電汽車品牌使用。其優(yōu)點是體積小重量輕,相比交流異步電機(jī)節(jié)能約 20%,意味著相同車身體積和電池容量下,續(xù)航里程顯著增加。缺點是成本較高。

交流異步電機(jī)將轉(zhuǎn)子置于旋轉(zhuǎn)磁場中,通過定子繞組通三相交流電產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場并切割轉(zhuǎn)子獲得轉(zhuǎn)動力矩。像特斯拉 Model S Plaid 就用了這種電機(jī),能實現(xiàn)很快的百公里加速,缺點是體積重量偏大。

特斯拉等追求性能的車型適合交流異步電機(jī),而一般家用車更看重高續(xù)航,所以多選擇永磁同步電機(jī)。

另外,無刷直流電機(jī)在電動汽車中也有應(yīng)用,具有壽命長、免維護(hù)、可靠性高、高效節(jié)能等優(yōu)點。

永磁同步電機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、高效節(jié)能、綠色環(huán)保、功率因數(shù)高、故障率低等特性,能在不同速度范圍內(nèi)工作,通過電子控制器精確控制電流和速度,壽命長且維護(hù)成本低,但成本高。

感應(yīng)異步電機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,故障率低可靠性高,內(nèi)部電流平穩(wěn)運行穩(wěn)定,能在惡劣環(huán)境下長時間工作,維護(hù)方便價格便宜,缺點是工作效率低、精度低,扭矩輸出不穩(wěn)定。

總之,車企選擇電機(jī)要看車型用途,不同電機(jī)都有其適用場景。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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