倒車雷達探頭的工作原理是什么？

倒車雷達探頭的工作原理是利用超聲波測距。

當車輛掛入倒車擋時，倒車雷達自動進入工作狀態。安裝在車尾保險杠上的探頭在控制器控制下發出超聲波，遇到障礙物后產生回波信號。

傳感器接收回波信號，經控制器進行數據處理，從而計算出車體與障礙物之間的距離，并判斷出障礙物的位置。

目前常用探頭的工作頻率有 40kHz、48kHz 和 58kHz 三種，一般采用 40kHz 的探頭，因為其靈敏度較高。

超聲波具有頻率高、沿直線傳播、方向性好等特點。倒車雷達的電路組成包括 MCU，它通過預定程序控制發射電路，使超聲波傳感器工作。回波信號經接收、濾波、放大電路處理后，由 MCU 的 IO 口檢測。系統通過特定算法得出最近距離，驅動蜂鳴器或顯示電路工作，提醒駕駛者障礙物距離及方位。

障礙物的反射面大小、材質、位置等都會影響探測效果。比如，面積大、材質硬、位于傳感器中心線上的障礙物反射波強，探測距離遠；而尖銳、細小、材質易吸收超聲波或位置低的障礙物不易被探測到。

此外，環境因素如溫度、濕度、氣壓等，以及附近的干擾源，也可能影響探測效果。倒車雷達系統在退出倒擋或車速超過一定值時會停止工作。