2013 車展上最具創新性的汽車技術是什么？

2013 車展上最具創新性的汽車技術有很多。

比如采埃孚（ZF）和奔馳研發的 9AT 變速箱，它打破了 8AT 時代，在不增加體積和重量的前提下實現了 9 個擋位，速比范圍擴大，燃油經濟性提高，換擋更平順。

還有特斯拉的電池超快充技術，其采用松下提供的 18650 鈷酸鋰電池，能量密度高，配合電池系統監控技術保證穩定工作，超級充電站能實現 1 小時左右充滿電。

奧迪的矩陣 LED 大燈也很出色，由高亮度 LED 單體組成，通過電腦控制可調節照明角度和范圍，還能自動識別對面車輛進行遮擋，對行人也有保護措施。

寶馬 i3 的“LifeDrive”模塊架構將車身座艙和底盤分開，采用碳纖維復合材料，減輕重量，優化重心和軸載分配，提升靈活性和操控性。

英菲尼迪 Q50 的線控主動轉向技術，通過電子信號控制，傳動響應迅速輕松，隔斷傳統機械結構，減少路面顛簸影響，雖會降低路感但有模擬震感彌補。

奔馳全新 S 級的魔術車身是世界上第一款為懸架裝上“眼睛”的技術，能提前調節懸架，實現車輪和懸架浮動車身不動。

法雷奧推出的 Valet Park4U 停車輔助系統，駕駛者可用智能手機遠程操控自動停車和提車。