問
剎車優先系統是什么原理?
剎車優先系統是一個讓駕駛員在踩下加速踏板且油門全開的情況下,依舊能通過踩下制動踏板將車停下的系統。
它的原理在于,車輛行駛中,先踩下油門踏板并保持深度,再踩剎車踏板時,電腦會將信號傳遞到節氣門傳感器,并將噴油信號降至最低。
以拉線式油門踏板為例,發動機頂部有油門開關,由鋼絲連著,其中一根通往油門踏板,另一根被油門緩沖器拉著。松開油門時,由于緩沖器作用,油門緩慢下降。
當剎車踏板被踩下,不管加速踏板是否被踩,車輛油門都會立即處于怠速狀態。這是因為在油門踏板被踩到底時,真空管里的真空消失,而剎車用的動力剎車系統必須在真空下才能工作,此時剎車優先系統會切斷油門供應,使車輛減速。
剎車優先系統能避免剎車和油門打架導致剎車失靈。
無論是配合拉線油門的機械式,還是電子油門的電控式,最終效果都一樣。即使正常制動,帶有剎車優先系統的車輛制動距離也會明顯縮短,大大提高車輛安全性能。
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