變速器有哪些主要類型

汽車變速器主要有手動變速箱(MT)、機械式自動變速箱(AMT)、雙離合變速箱(DCT)、自動變速箱(AT)和無級變速箱(CVT)這幾種類型。

手動變速箱(MT)由各擋位的齒輪和機械離合器組成,結構簡單,傳動效率高,可靠性強,富有駕駛樂趣,但操作較麻煩,要踩離合,且在擋位切換時有頓挫感,在擁堵路段駕駛易疲倦。

機械式自動變速箱(AMT)類似手動變速箱結構,換擋過程由電控元件完成,結構簡單,換擋效率高,常用于經濟型車和賽車,但電控系統不夠自動化,換擋時有明顯頓挫感。

雙離合變速箱(DCT)由兩組離合器組成,換擋速度快,最初用于運動型車,現廣泛用于各類車型,不過在低速時平順性稍差。

自動變速箱(AT)由液力變矩器等部件組成,換擋平順,技術成熟可靠,是大部分自動擋車型的選擇,但傳動效率稍低,會拖累油耗。

無級變速箱(CVT)由兩個椎體軸和一條鋼鏈組成,能隨時控制傳動比,理論上最平順和經濟,但結構原因使其在激烈加速時無法承受大扭矩。

如果希望駕駛輕松、注重可靠性,可選 AT 變速箱或手自一體變速箱的車型,但油耗相對高;希望駕駛輕松又注重平順性且兼顧油耗,可考慮 CVT 變速箱的車型;想各方面均衡且喜歡領先科技,就選 DCT 變速箱的車型;執著于駕駛樂趣或預算有限且希望低油耗,建議選擇手動變速箱車型。

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