問
變速器的作用在汽車發展歷程中有何變化
汽車變速器的作用在發展歷程中變化顯著。
早期汽車沒有變速器,只有減速箱,無法倒退且無擋位。
隨后標致公司研發出世界上第一臺只有兩個擋位的手動變速器,駕駛時需與轉速匹配入擋。
1908 年福特 T 型車裝備了首臺兩速自動變速器,能自主根據發動機轉速換擋。
1940 年美國通用汽車生產的 Hydra—Matic 具有行星齒輪結構,有四個前進擋和一個倒擋,但此時無液力變矩器。別克將液力變矩器首先用于坦克,后用于汽車,為自動變速器發展奠定基礎。
1969 年法國雷諾汽車 R16TA 使用電子控制變速器,開啟自動變速箱電控歷史,提升換擋平順性和速度。
保時捷研發出首臺 Tiptronic 手自一體變速器,既有自動的平順精準,又有手動的靈活樂趣。
CVT 無級變速器發明目的是實現無級傳動,獲得極致換擋平順性,但因結構限制能承受扭矩低,起初只能匹配小排量引擎。
雙離合變速器換擋銜接快、傳動效率高,技術門檻比傳統 AT 變速箱低,曾穩定性差,如今逐漸改善,被更多消費者信任,搭載車型增多。
總之,汽車變速器從簡單到復雜,不斷優化,滿足人們對汽車性能的需求。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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