問(wèn)

寶馬 ix 和 ix3 的操控感受有何不同?

寶馬 iX 和 ix3 的操控感受存在一些明顯的不同。

寶馬 iX3 駕駛感受接近燃油車,操控感穩(wěn)準(zhǔn),稍有方向變動(dòng)車輛迅速跟隨,整體性強(qiáng)。其前后獨(dú)立懸架濾震出色,能清晰感知路面變化,隔音在同價(jià)位車型中表現(xiàn)優(yōu)秀,城市巡航安靜,高速胎噪相對(duì)明顯,冷車時(shí)勵(lì)磁電機(jī)有噪音但駕駛中會(huì)逐漸消失。

寶馬 ix 制動(dòng)踏板類似運(yùn)動(dòng)車標(biāo)定,踏板力大行程短,轉(zhuǎn)向中心感強(qiáng),前輪響應(yīng)更好,山路駕駛感受優(yōu)于 ix3。ix 的操控更像電車,平順性方面車內(nèi)噪音控制略強(qiáng)于 ix3,但處理路面細(xì)碎高頻小震動(dòng)不如 ix3。

ix3 沿襲了寶馬家族標(biāo)志性操控感受,方向盤擺動(dòng)能迅速傳遞到前輪改變方向,車尾反應(yīng)迅速。在城市低速舒服開(kāi)車時(shí),它不會(huì)給人緊繃感,想放肆開(kāi)跑又能回到原汁原味的寶馬操控。ix3 對(duì)于操控調(diào)校更智能,底盤調(diào)校有德系味道,懸架緊繃有彈性,回彈抑制亮眼,快速通過(guò)減速帶不顛,過(guò)彎有足夠支撐性。

總之,寶馬 ix 和 ix3 操控感受各有特點(diǎn),消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和偏好選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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