問(wèn)
奔馳 C 旅行車(chē)的操控性能好不好
奔馳 C 旅行車(chē)的操控性能整體不錯(cuò)。
其方向盤(pán)手感良好,指向精確,后驅(qū)設(shè)計(jì)使得車(chē)輛行駛穩(wěn)定,在高速行駛時(shí)往往不經(jīng)意間就會(huì)超速,這正體現(xiàn)了車(chē)輛在高速狀態(tài)下的出色穩(wěn)定性。
電子輔助系統(tǒng)的加持,讓駕駛變得輕松。
不過(guò),與寶馬相比,運(yùn)動(dòng)感稍有差距。
而且,不同配置和調(diào)校的奔馳 C 旅行車(chē)在操控上也存在一定差異。比如有些車(chē)型的懸掛系統(tǒng)在舒適模式下,可能會(huì)出現(xiàn)前后擺動(dòng),缺乏凝聚力的情況,但也有適度的隔離性。
而對(duì)于動(dòng)力不太滿(mǎn)意的車(chē)主,通過(guò)刷 ECU 特調(diào)程序,能讓車(chē)輛的動(dòng)力響應(yīng)更積極,加速更順暢,提升操控體驗(yàn)。
奔馳 C 旅行車(chē)在保持轎車(chē)良好操控的同時(shí),又提升了裝載能力,長(zhǎng)長(zhǎng)的尾部在繞樁中也擁有很好的循跡性,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)度和底盤(pán)支撐都表現(xiàn)出色。
總之,奔馳 C 旅行車(chē)的操控性能能夠滿(mǎn)足多數(shù)消費(fèi)者的需求,是一款值得考慮的車(chē)型。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。
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最新問(wèn)答
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