北京電動汽車的充電設施是否充足?

北京電動汽車的充電設施目前還不夠充足,但一直在不斷完善和發展中。

北京已建成大量充電樁,如規模最大的五棵松體育中心地下停車場充電站,擁有 200 個充電樁,能提供約 1300 車次充電服務,且具備“即插即充”功能。

目前北京累計推廣電動汽車超 30 萬輛,建成各類充電樁超 20 萬個,包括 4 萬多個公用充電樁,是國內充電樁規模最大的城市之一。“十三五”時期,北京形成了樁站適度超前、車樁協同發展的良好局面,2020 年平原地區平均服務半徑小于 5 公里,重點區域服務半徑更小。

截至 2022 年 9 月,北京有超 10 萬個公共充電樁、近 7000 座充電站和 281 座換電站。今年北京持續完善公共新能源汽車充換電設施網絡,配套設施規模居全國前列。

不過,從消費者調查來看,超 8 成擔心充電配套設施不完善,超 7 成擔心續航里程不足。

為解決居住區“充電難”,北京出臺試點方案,要利用兩年打造“統建統服”充電服務試點,提供“三個 5”用戶體驗,已在部分居民區實現“找樁距離不大于 500 米、排隊時間不長于 5 分鐘”,但高峰時期仍可能無法滿足需求。

北京還將政企合力推進充電樁建設,加大獎勵力度,以提升公共充電服務水平,減少充電焦慮,促進新能源汽車普及。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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