北斗車載終端是什么工作原理

北斗車載終端的工作原理是通過接收北斗衛(wèi)星信號和 GPS 定位信號，利用三角定位原理來確定車輛的位置、速度和行駛方向。

終端最核心的兩個功能是定位和通訊。定位方面，衛(wèi)星發(fā)射廣播信號，設(shè)備接收后轉(zhuǎn)換成定位數(shù)據(jù)；通訊方面，設(shè)備把本地接收并換算成的定位經(jīng)緯度等狀態(tài)數(shù)據(jù)，通過 2G、3G、4G 等通訊網(wǎng)絡(luò)上報給平臺。

導(dǎo)致北斗車載終端“掉線”的情況主要有三種。一是設(shè)備本身問題，如設(shè)備老化、元器件損壞、線路連接故障等，但車輛保養(yǎng)時會檢查，達到一定年限會更換。二是 SIM 卡問題，如設(shè)備進水、SIM 卡松動、網(wǎng)絡(luò)環(huán)境不佳等，不過車載設(shè)備位置相對穩(wěn)定，平臺能及時知曉這類問題。三是信號問題，設(shè)備借助移動網(wǎng)絡(luò)通信，在經(jīng)過隧道、拐彎、惡劣天氣等信號覆蓋不到或較弱的地方，可能會掉線。另外，2G 網(wǎng)絡(luò)逐漸退網(wǎng)，也可能導(dǎo)致采用 2G 網(wǎng)絡(luò)的車載終端掉線。

現(xiàn)在 12 噸以上的重型載貨車輛，都需要連接到相關(guān)的監(jiān)管平臺，如全國貨運平臺、服務(wù)運營商平臺、地區(qū)政策監(jiān)管平臺等。

車載終端有對應(yīng)的交通部標(biāo)準(zhǔn)，廠家會拿設(shè)備去檢測，交通部也會抽檢。

北斗車載終端廣泛應(yīng)用于車隊管理、車輛安防、物流配送等領(lǐng)域。它具有定位精度高、反應(yīng)速度快、使用簡單等優(yōu)點，能實時監(jiān)測車輛信息并傳輸?shù)胶笈_管理系統(tǒng)，實現(xiàn)預(yù)警報警、遠程控制和數(shù)據(jù)分析等功能。

安裝使用也很簡單，將設(shè)備安裝在車輛固定位置，連接電源即可，用戶能通過互聯(lián)網(wǎng)平臺或手機客戶端進行操作。市場上常見的型號包括車載、無線、手持等，不同型號適用于不同場景。