寶馬 X6 改裝排氣對動力有多大影響

寶馬 X6 改裝排氣對動力的影響主要取決于改裝的部位。

原廠排氣因成本、環保和噪音等考慮,封印了部分引擎性能。

汽車排氣管分為頭段、中段和尾段。

頭段包含排氣歧管和三元催化器,三元催化器有阻力,換裝高流量三元催化可提升發動機高轉速區域的馬力輸出,但會導致低扭變差,家用車不適合,賽車更適用。

改裝中段和尾段不能提升動力,主要是改變聲音。

寶馬 X6 改裝中尾段排氣,能降低排氣阻力,比如尾段消音鼓阻力降低有助于引擎高轉馬力爆發。

而且如果保留原車三元催化器,同時降低中尾段排氣阻力,并加上可變閥門系統,就能既保留低扭又釋放高轉馬力。低轉時保持較高排氣回壓,使車子低扭有力,高轉時提高排氣順暢度,釋放高轉馬力。

但改裝排氣可能會影響汽車的動力和油耗,如果排氣過于順暢,發動機內回壓變小,未充分燃燒的廢氣排出會損失動力和扭矩。

同時,改裝排氣還可能影響車輛年檢,外形變化可能導致檢車不通過。

總之,寶馬 X6 改裝排氣要綜合考慮各方面因素,選擇合適的改裝方案

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