問
奇瑞瑞虎 7plus 的操控感受如何?
奇瑞瑞虎 7plus 的操控感受整體不錯。
其前麥弗遜式獨立懸架與后多連桿式獨立懸架的組合,讓轉向靈活精準,能有效分散路面沖擊,確保乘坐舒適性。
前麥弗遜減振器閥系和阻尼優化,減少顛簸時的多余彈跳,緩沖塊硬度降低,彈簧觸底沖擊力變小。前減震器頂部剛度降低,減少震動傳遞,但路感會降低。前懸掛下控制臂襯套剛度變小,輪胎受側向力時沖擊力更小。
后多連桿懸掛中,后彈簧剛度增加,加速時抬頭少,過彎支撐度高。后副車架新增四點式襯套,通過柔性連接降低噪音和震動傳遞,配合橫向剛度提升的輪胎,保證操控性的同時提升乘坐舒適度。
EPS 電動助力轉向系統響應靈敏,降低能耗,轉向流暢。
動力方面,搭載 1.6T 渦輪增壓發動機,功率強勁,扭矩大,配合多種駕駛模式,動力輸出平穩。匹配的變速箱在平順性上有優化空間,低速行駛有輕微頓挫感。
水晶檔桿美觀實用,操控感好。座椅皮質觸感細膩,但主駕腰部和大腿承托有待加強。
油耗方面,磨合期后合理駕駛,平均油耗能接受。
總之,瑞虎 7plus 操控和舒適性能較好,動力表現出色。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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