半掛倒車怎樣控制方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)幅度?

半掛倒車控制方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)幅度是個(gè)技術(shù)活。

車尾向左偏時(shí)要向右打方向,反之向右偏就向左打。打方向幅度看車輛偏移程度,偏移大則幅度大。

倒車要慢且穩(wěn),速度快易失控。多觀察后視鏡和側(cè)視鏡,了解車輛位置姿態(tài)。

利用好牽引車和半掛車的角度關(guān)系,夾角大時(shí)調(diào)整要謹(jǐn)慎。比如車尾向左大幅偏移就大幅向右打方向,小幅偏移就小幅向右打。

直線倒車時(shí),車尾左偏少量向左打,右偏少量向右打。轉(zhuǎn)彎倒車,想辦法讓主車和掛車形成合適夾角,然后保持,彎緩?qiáng)A角小,彎急夾角大。比如向右后方轉(zhuǎn)彎倒車,要先向左打方向形成夾角再向右加倍回方向。

還有起彎時(shí)推到底慢慢回,保持時(shí)左右小幅度來(lái)回打,回彎時(shí)打到底慢慢回。

倒車前調(diào)整好車頭車身,盡量平直,往左倒順時(shí)針打,往右倒逆時(shí)針打,別一把打死,多修正。

倒車要觀察周圍,保持良好心態(tài),速度慢些別大意。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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