極氪001 2023款的智能駕駛輔助系統怎么樣

極氪 001 2023 款的智能駕駛輔助系統挺不錯的。

它的算力得到了大幅提升,兩顆 NVIDIA Orin-X 芯片,算力達 508 TOPS,智駕系統也升級到浩瀚智駕 2.0,還開放了城市 NZP 功能。車機可保存 20 條單程 100km 以內的路線,讓 NZP 更實用。

極氪 001 的輔助駕駛硬件相當完善,有 7 個 800 萬像素的長距離攝像頭、1 個毫米波雷達、12 個超聲波雷達等。采用的 Mobileye SuperVision 系統,能實現高速領航功能,比如從 A 點到 B 點的自動輔助駕駛,還能自動變道、超越慢車。全速域主動巡航控制功能,能在 0-130km/h 速域區間智能跟車。

城市輔助駕駛方面,在多個攝像頭和算法加持下,能對交叉路口建立全局實時視角,覆蓋 200 米范圍,能識別紅綠燈、交通標志,完美進行無保護左右轉。在光線較差環境下,成像效果也不錯。

不過,它也存在一些問題,比如車身較寬在窄車道行駛有顧慮,跟車距離遠易被加塞,跟車邏輯保守像新手。比較依賴高精地圖,無圖路段可能降級成 LCC 巡航,降級提示不明顯。出匝道時偶爾快錯過才強勢拐進。

但整體能達到新勢力主流水平。此外,極氪 001 系統不斷主動升級,新增 ALC 撥桿變道功能,優化超聲波雷達音效、多媒體音源按鈕切換等。還解決了老車主吐槽的 AEB 誤觸發、ACC 加速不自然等痛點。智能座艙升級后,AI Eva 能秒懂指令并學習用戶習慣。整車支持 OTA 升級,會不斷優化增加新功能。

總之,極氪 001 2023 款的智能駕駛輔助系統有優點也有需要改進的地方,但整體表現出色,未來會更好。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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