與同類型車相比,極氪001的檔次處于何種水平

極氪001與同類型車相比,檔次處于較高水平。

在智能駕駛方面,雖不如阿維塔11,其采用純視覺方案,大部分感知工作交給攝像頭,局限性較大,如測(cè)距和測(cè)速不擅長(zhǎng),感知較被動(dòng),目前只有最基礎(chǔ)的ACC及道路居中功能,NZP功能還需等待。

但在性能方面優(yōu)勢(shì)顯著,搭載100kWh電池包和高性能永磁雙子電驅(qū)系統(tǒng),最高輸出400kW峰值功率,3.8秒零百加速,最高時(shí)速200km/h。采用全球首發(fā)的閃電切換智能四驅(qū)系統(tǒng)和安全級(jí)別的Ni55+單晶高壓電芯,確保電池?zé)岱€(wěn)定性。依托SEA浩瀚架構(gòu),覆蓋多種車型,縮短軟件開發(fā)時(shí)間。

外觀造型獨(dú)特,前臉中網(wǎng)與智能矩陣式LED大燈貫穿式設(shè)計(jì),引擎蓋上方分體式大燈具未來感,運(yùn)動(dòng)感足,車尾貫穿式尾燈年輕科幻,辨識(shí)度高。

相比特斯拉Model 3蔚來ET5,極氪001的動(dòng)力性能更強(qiáng),推出的三款雙電機(jī)版車型3.8秒破百,搭載的高性能永磁雙子電驅(qū)系統(tǒng)能瞬時(shí)輸出高達(dá)7,680N·m的最大輪端扭矩,還首創(chuàng)兩項(xiàng)吉尼斯世界紀(jì)錄。

在設(shè)計(jì)上,作為轎跑獵裝車,既有運(yùn)動(dòng)造型又有強(qiáng)悍性能。總之,極氪001在性能、設(shè)計(jì)等方面表現(xiàn)出色,具有較高檔次。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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