問
ptc 加熱器工作原理是什么
PTC 加熱器的工作原理是利用 PTC(正溫度系數)陶瓷元件來實現加熱。
當電流通過 PTC 元件時,它會產生熱量。在溫度較低時,PTC 元件的電阻較小,電流較大,產生的熱量較多,溫度迅速上升。
而當溫度升高到一定程度(居里溫度)時,PTC 元件的電阻會大幅增加,電流減小,從而限制了熱量的進一步產生,實現自動恒溫加熱。
在電動汽車中,PTC 加熱器有兩種常見的工作方式。一種是 PTC 空氣加熱器,鼓風機將新鮮空氣泵入由 PTC 為熱源的加熱芯,空氣與加熱器芯 PTC 熱交換后被加熱,高溫空氣由控制閥控制進入車內實現取暖。
另一種是 PTC 水加熱器,PTC 先加熱冷卻水,再通過冷卻水加熱新鮮空氣,高溫空氣進入車內升溫。
判斷 PTC 發熱片好壞的方法有多種。外觀檢查,看是否有破損、變形或變色等異常。測量電阻,正常阻值應在 0.5 - 1.5MΩ之間。測試溫度,觀察最高穩定溫度是否符合設計要求。保溫試驗,看能否正常工作并保持穩定。還可通過測量加熱功率和工作電壓來判斷。
使用 PTC 加熱器時,要注意選用符合要求的型號和規格,避免長時間超負荷使用。使用前確保通電并待機,使用中注意溫度控制和保護,使用后及時拔掉電源并清潔。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
發動機皮帶吱吱響有簡單的臨時解決辦法。比如在皮帶和皮帶輪結合面滴 1 - 2 滴機油,能減輕摩擦與噪音,不過不宜長期用;也可以澆點水緩解,還能嘗試調整皮帶漲緊輪的漲緊力。發動機皮帶作為關鍵部件,影響發動機運行,吱吱響多因老化、磨損等。這些臨
車輛異地過戶須符合目標地區的排放標準要求。不同地區在不同時間執行不同的排放標準,例如東部11個省市自2016年4月1日起,部分車輛需符合國五標準,全國范圍也分階段對各類車輛的排放標準作了規定。如今,國四標準車一般不能異地過戶。車主過戶前應提
高壓密封圈的密封性能可通過氣密檢測、液密檢測等方法,借助氣密性測試儀等設備,模擬實際工作環境進行檢測。具體而言,將密封圈安裝在特定密封裝置中,施加一定壓力,觀察有無介質泄漏,也可用高溫高壓水蒸氣等施加高壓高溫,監測是否泄漏。通過這些檢測方式
2022 年 10 月 1 日起,公安部對機動車年檢時間作出重要調整。9 座及以下非營運客車,車齡 10 年及以內的,僅第 6 年和第 10 年需上線檢驗,期間每兩年申領年檢標志;10 年以上的改為一年一檢,15 年以上車齡取消兩年一檢。這
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?