現代 i30 的操控性在同級別車中處于什么水平

現代 i30 的操控性在同級別車中處于不錯的水平。

現代汽車的 N 系列以提高性能和豐富駕駛樂趣為目的,i30 Fastback N 作為其中一員,有著出色的表現。

外觀上,“快背式”設計,流暢的車身側面線條,蜂窩網狀進氣格柵、運動包圍、19 英寸輪圈和紅色卡鉗等,彰顯運動身份。

內飾方面,紅黑搭配,細節處有紅色縫線和飾條,激發運動欲望,后排座椅放倒能擴展出大后備箱空間,實用性強。

配置上,有 N 模式菜單,可自定義發動機、變速箱和排氣聲浪等參數,還有 SmartSense 駕駛輔助系統,提升安全性。

性能上,提供 2.0T 高低功率發動機,最大功率分別為 250 馬力和 275 馬力,峰值扭矩均為 353 牛·米,匹配 6 速手動變速箱,百公里加速分別為 6.4 秒和 6.1 秒,還有五種駕駛模式可選。

不過,韓系車的動力參數有時與實際駕駛體驗有差距。而且現代 i30 未在中國上市,其高性能版 i30 Fastback N 出現概率不大。但現代需要這樣的車型提升韓系車士氣。

總之,現代 i30 操控性佳,若能進入中國市場,有望吸引更多消費者。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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