寶馬2027款iX3北美6萬美元起售，雙定制版亮相CES

2026年國際消費電子展（CES）現(xiàn)場，寶馬展臺兩款電動SUV的亮相吸引了全球媒體的目光——代號“NA5”的新一代寶馬iX3以雙定制版本正式首發(fā)，太空銀色與海浪藍(lán)色的車身在燈光下交相輝映，提前為2027年的北美電動車市場預(yù)熱。作為寶馬純電中型SUV的迭代之作，新車不僅延續(xù)了品牌運動基因，更針對不同市場需求給出差異化方案，中國消費者期待的加長版也將同步推進(jìn)。

此次CES展出的兩款車型均搭載M運動套裝，熏黑前唇、側(cè)裙與尾部擴(kuò)散器共同強化了運動姿態(tài)，而選裝的運動型方向盤則進(jìn)一步提升了駕駛交互感。細(xì)節(jié)配置上，太空銀色車型匹配22英寸多輻式輪轂，海浪藍(lán)色車型則選用21英寸五輻輪轂，兩種尺寸兼顧視覺沖擊力與續(xù)航實用性。內(nèi)飾層面，新車提供多元定制選擇：栗棕色人造皮革的暖調(diào)質(zhì)感適合家庭用戶，黑色個性化定制真皮則更顯運動冷峻，白色內(nèi)飾與白色方向盤的組合則為追求極簡風(fēng)格的消費者提供了新選項。

價格體系方面，北美市場首發(fā)版本為50 xDrive，起售價約6萬美元（約合42萬元人民幣），預(yù)計2027年夏季正式交付。為滿足不同預(yù)算需求，寶馬還計劃于2027年初推出后驅(qū)版車型，起售價下探至5.5萬美元（約合38.5萬元人民幣），進(jìn)一步降低準(zhǔn)入門檻。值得注意的是，北美市場僅供應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)軸距版本，而中國消費者關(guān)注的加長版“NA6”衍生車型則計劃于2026年上市，更長的軸距將優(yōu)化后排乘坐空間，適配國內(nèi)家庭用戶的使用場景。

生產(chǎn)布局上，北美市場的新一代iX3將由匈牙利德布勒森工廠供應(yīng)，該工廠作為寶馬歐洲重要的電動車生產(chǎn)基地，將保障新車的產(chǎn)能與交付效率。事實上，這款“NA5”車型的北美首秀早在去年9月就已完成，此次CES亮相則是其面向全球消費者的正式發(fā)布，標(biāo)志著新車上市進(jìn)入倒計時階段。

作為寶馬電動化戰(zhàn)略的核心車型之一，新一代iX3的推出將進(jìn)一步豐富品牌純電產(chǎn)品線。從2024款iX3的市場表現(xiàn)來看，其CLTC續(xù)航540km、L2級駕駛輔助等配置已獲得消費者認(rèn)可，而新一代車型在設(shè)計定制化、市場差異化布局上的升級，或?qū)⒅ζ湓诟偁幖ち业闹行图冸奡UV市場中占據(jù)更有利位置。隨著2027年交付窗口的臨近，寶馬能否憑借這款新車延續(xù)電動化 momentum，值得持續(xù)關(guān)注。