CVT 變速箱適合激烈駕駛嗎?

CVT 變速箱不太適合激烈駕駛。

因為 CVT 靠鋼帶與錐形輪之間的摩擦力傳遞動力,激烈駕駛時扭矩大,錐形輪需更大夾緊力,鋼帶里的柔性環會劇烈繃緊,加快疲勞速度,易斷裂導致鋼帶打滑甚至完全斷裂。

AT 和雙離合靠齒輪傳動,離合器單元能承受發動機扭矩,承受能力和穩定性更強。

而且 CVT 變速箱響應比 AT、雙離合慢,激烈駕駛時無法像 AT 瞬間換擋,雙離合提前掛擋在路況多變時也會響應不足,而 CVT 通過調節錐形輪直徑改變傳動比,連續調節過程慢,動力反饋模糊,影響人車溝通,駕駛樂趣不大。

不過,平時開車激烈駕駛情況不多,一般使用這三款變速箱都沒問題。

車輛開發時,工程師會讓變速器最大承載扭矩大于發動機最大輸出扭矩并保留安全裕度,保證耐久性和穩定性。

CVT 變速器油壓設置高,可增加主、從動輪與金屬帶的靜摩擦力,防止打滑。

現在的 CVT 變速器已成熟,能扛住地板油和山路、陡坡行駛,經過汽車工程師無數次測試。

暴力駕駛包括低擋高速、高擋低速、頻繁急剎車急加速、彎道不減速等,會加快磨損,增加維修成本,威脅行車安全。

漸進的加速和減速才是保護 CVT 和確保車輛平穩運行、延長壽命的最佳方式。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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